青柳友三	自動車技術会・JSAEシンポジウム “ディーゼルエンジンの排出ガス低減と熱効率向上について” 　進化しつづけるディーゼル機関　Paper No.20044097, P13-20
青柳友三	IWEFV 2004, EFVの開発と普及に関する国際ワークショップ, P199-208 “Super Clean Diesel Engine - for Clean Air and Good Environment”
青柳友三　他	自動車技術会・2004年度春季学術講演会前刷集No.1-04, Paper No.20045153, P15-18 “ディーゼルエンジンのスワール生成に関する研究（第1報）”
三沢昌宏　他	自動車技術会・2004年度春季学術講演会前刷集No.69-04, Paper No.20045308, P9-14 “ディーゼルエンジンの高過給、高EGR率における排出ガス及び熱効率への影響　 　（第一報）”
三沢昌宏　他	COMODIA 2004, Paper No.A3-2,P59-64 “High EGR Diesel Combustion and Emission Reduction Study by Single Cylinder 　Engine”
青柳友三　他	COMODIA 2004, Paper No.A6-1, P119-126 “Diesel Combustion and Emission Study by Using of High Boost and High Injection 　Pressure in Single Cylinder Engine”
長田英朗　他	日本機会学会・2004年度年次大会講演論文集（3）No.04-1, Paper No.2141, P137-138 “高過給単気筒ディーゼル機関による排出ガス低減（第1報　EGR率の変化）”
三沢昌宏　他	日本機会学会・2004年度年次大会講演論文集（3）No.04-1, Paper No.2142, P139-140 “ディーゼルエンジンの高過給、高EGR率における排出ガスおよび熱効率への影響”
小林雅行　他	自動車技術会・2004年度秋季学術講演会前刷集No.78-04, Paper No.20045614, P5-8 “多気筒ディーゼルエンジンの高過給・高EGRシステムにおける吸気酸素濃度制御”
三沢昌宏　他	自動車技術会・2004年度秋季学術講演会前刷集No.78-04,Paper No.20045610,P9-14 “ディーゼルエンジンの高過給・高EGR率による排出ガス及び熱効率への影響　第２報”
青柳友三　他	自動車技術会・2004年度秋季学術講演会前刷集No.78-04,PaperNo.20045769,P15-20 “単気筒エンジンによる超高過給ディーゼル燃焼の研究（第２報）”
青柳友三　他	国土交通省主催　東京モーターショーシンポジウム　P93-102 “スーパークリーンディーゼルエンジンの開発”

論文掲載
青柳友三	自動車技術会誌 Vol.58, No.4, Paper No.20044233, P13-18 “高過給・高圧噴射のディーゼル機関 - 特集　圧力を生かす - ”
青柳友三　他	自動車技術会論文集 Vol.35, No.3, Paper20044586, P35-40 “単気筒エンジンによる超高過給ディーゼル燃焼の研究（第1報） - 過給圧力を変化させた 　場合の燃焼特性”
青柳友三　他	Journal of Visualization, Vol.7, No.3, P176 “Visualized Analysis of Diesel Combustion Under the High Boosting Engine Condition”