2009年度研究発表 研究発表年度選択に戻る
青柳友三, 小林雅行, 鈴木央一
自動車技術会シンポジウム「ディーゼルエンジンの新技術」No.09-08, pp13-20,Paper No.20094034(2009)
高過給・広域多量EGRのスーパークリーンディーゼル
島田一昭,青柳友三,長田英朗
日本機械学会関東支部第15期総会・講演会,講演No.20501(2009)
高過給・高EGRバイオディーゼル機関の性能・排出ガス(第4報 RME50%混合燃料の燃焼特性)
山口卓也,青柳友三,藤野竜介,長田英朗
日本機械学会関東支部第15期総会・講演会,講演No. 20502(2009)
高過給・広域多量EGRのディーゼル燃焼における多段噴射の効果
Ryusuke Fujino, Yuzo Aoyagi, Hideaki Osada, Takuya Yamaguchi and Shigetomo Mizuno
SAE Paper No.2009-01-0645(2009)
Direct Observation of Clean Diesel Combustion using a Bore Scope in a Single Cylinder HDDE
Takayuki Adachi, Yuzo Aoyagi, Masayuki Kobayashi, Tetsuya Murayama, Yuichi Goto and Hisakazu Suzuki
SAE Paper No.2009-01-1438(2009)
Effective NOx Reduction in High Boost, Wide Range and High EGR Rate in a Heavy Duty Diesel Engine
藤野竜介,青柳友三, 長田英朗, 山口卓也
自動車技術会2009年度春季学術講演会前刷集 No.76-09, pp13-18, Paper No.20095220(2009)
ボアスコープによるディーゼル燃焼の直接観察と火炎温度
村山哲也,島田一昭, 小林雅行,足立隆幸,青柳友三, 鈴木央一, 後藤雄一,佐藤由雄
自動車技術会2009年度春季学術講演会前刷集 No.77-09, pp11-14, Paper No.20095391(2009)
高過給・広域多量EGRの多気筒ディーゼルエンジンにおけるNOx吸蔵還元触媒の研究
島田一昭, 青柳友三, 長田英朗, 村山哲也,新井雅隆
自動車技術会2009年度春季学術講演会前刷集 No.78-09, pp13-16, Paper No.20095419(2009)
高過給・広域多量EGRの単気筒ディーゼル燃焼の後処理によるNOxとPM低減
山口卓也,青柳友三,長田英朗
日本機械学会 第14回動力・エネルギー技術シンポジウム,講演No. F207(2009)
高過給・広域多量EGRの予混合圧縮着火燃焼の圧力上昇率の低減
藤野竜介,青柳友三, 長田英朗, 山口卓也
第20回内燃機関シンポジウム講演論文集, pp265-270, Paper No.20090075(2009)
ボアスコープによるディーゼル燃焼の直接観察と火炎温度
山口卓也, 青柳友三, 長田英朗, 島田一昭, 後藤雄一, 鈴木央一
自動車技術会論文集Vol.41,No.3, pp673-678, Paper No.20094399(2009)
広域多量EGRによる予混合圧縮着火燃焼の研究(第3報)
村山哲也,小林雅行,足立隆幸,青柳友三, 鈴木央一, 後藤雄一
第20回内燃機関シンポジウム講演論文集, p415, Paper No.20090012(2009)
高過給・広域多量EGRの多気筒ディーゼルエンジンにおけるNOx吸蔵還元触媒の研究(第2報)
藤野竜介,青柳友三, 長田英朗
日本機械学会2009年度年次大会講演資料集No.09-1, pp183-184, Paper No.F0701(4)(2009)
ボアスコープによるディーゼル火炎の挙動
青柳友三
日本機械学会2009年度年次大会講演資料集No.09-1, pp314-317, Paper No.W0701(7)(2009)
最新乗用車ディーゼルエンジンとその技術
論文掲載
島田一昭,青柳友三,長田英朗,秋山賢一,後藤雄一,石井素
自動車技術会論文集Vol.40,No.2, pp.399-404,(2009)
単気筒エンジンによる高過給・高EGRバイオディーゼル燃焼の研究 (第2報)(RME燃料と軽油燃料におけるPM構成成分の比較)
長田英朗,青柳友三,三沢昌宏,島田一昭,後藤雄一,鈴木央一
日本機械学会論文集B編Vol.75,No.755,pp174-179,(2009)
超高過給と広域多量EGR を伴うディーゼル燃焼と排気の単気筒試験機関を用いた研究 (EGR 率が50%を越える場合のNOx と微粒子の排出挙動)
山口卓也,青柳友三,長田英朗,後藤雄一,鈴木央一
自動車技術会論文集Vol.40,No.3, pp.805-810,(2009)
広域多量EGRによる予混合圧縮着火燃焼の研究(第2報)
山口卓也,青柳友三,藤野竜介,長田英朗
日本機械学会論文集Vol.75,No.758, pp.1954-1959,(2009)
高過給・広域多量EGRのディーゼル燃焼における多段噴射の効果



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